封面新闻记者 曹菲

8月21日，记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，今日上昼7时许，跟着终末一方混凝土浇筑，成渝中线高铁四川段首座牵引变电所封顶，标记着该段“四电”工程干预攻坚阶段，为后续运行联调联试奠定了坚实基础。待全线通车后，成齐至重庆的高铁旅行时分将突出一压缩到50分钟。

成渝中线高铁四川段首座牵引变电所封顶

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的伏击构成部分，廓清自豪庆要道重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成齐市，引入成齐要道成齐站，正线全长292公里，绸缪时速350公里。

这次封顶的文峰牵引变电所位于四川省资阳市乐至县文峰东路，建筑面积859.3经常米，是成渝中线高铁的核心牵引供电身手，其功能是将电网输入的220千伏高压电调度为27.5千伏的牵引供电电压，通过斗争网为高速列车提供能源，又被誉为高铁的“腹黑”。

成渝中线高铁文峰牵引变电所遵循图

据悉，首座牵引变电所封顶，标记着全线四电工程（高铁建筑中通讯、信号、电力和电力牵引供电四大系统的总称，被称为高铁的“核心大脑”和能源之源）加快推动，距离通车又近一步。

成渝中线高铁建成后，成齐至重庆的高铁旅行时分将进一步压缩到50分钟。这条廓清还将与已建成运营的西安至成齐高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成齐高铁、成齐至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条廓清连通，推动成渝地区路网结构愈加完善，将极大便利沿线住户出行，对助力成渝地区双城经济圈建筑，变成西部打开拓新模样，具有独特伏击的敬爱敬爱。

（长江沿岸铁路集团四川有限公司供图）体育游戏app平台